施工方案总结(汇总19篇)

时间:2024-02-18 11:07:17 作者:琉璃

施工过程中需要进行质量检查和验收,以确保建筑工程符合相关标准和要求。以下是小编为大家整理的施工安全手册,希望能帮助大家在施工中保证安全。

施工方案

(1)耐候钢:耐腐蚀性能优于一般结构用钢的钢材称为耐候钢,一般含有磷、铜、镍、铬、钛等金属,使金属表面形成保护层,以提高耐腐蚀性。其低温冲击韧性也比一般的结构用钢好。标准为《焊接结构用耐候钢》(gb4172-84)。

(2)热浸锌:热浸锌是将除锈后的钢构件浸入600℃左右高温融化的锌液中,使钢构件表面附着锌层,锌层厚度对5mm以下薄板不得小于65μm,对厚板不小于86μm。从而起到防腐蚀的目的。这种方法的优点是耐久年限长,生产工业化程度高,质量稳定。因而被大量用于受大气腐蚀较严重且不易维修的室外钢结构中。如大量输电塔、通讯塔等。近年来大量出现的轻钢结构体系中的压型钢板等。也较多采用热浸锌防腐蚀。热浸锌的首道工序是酸洗除锈,然后是清洗。这两道工序不彻底均会给防腐蚀留下隐患。所以必须处理彻底。对于钢结构设计者,应该避免设计出具有相贴合面的构件,以免贴合面的缝隙中酸洗不彻底或酸液洗不净。造成镀锌表面流黄水的现象。热浸锌是在高温下进行的。对于管形构件应该让其两端开敞。若两端封闭会造成管内空气膨胀而使封头板爆裂,从而造成安全事故。若一端封闭则锌液流通不畅,易在管内积存。

(3)热喷涂铝(锌)复合涂层:这是一种与热浸锌防腐蚀效果相当的长效防腐蚀方法。具体做法是先对钢构件表面作喷砂除锈,使其表面露出金属光泽并打毛。再用热喷涂设备的热源(乙炔—氧燃烧火焰、电弧、等离子弧等)将不断送出的铝(锌)丝融化,并用压缩空气吹附到钢构件表面,以形成蜂窝状的铝(锌)喷涂层(厚度约80μm~100μm)。最后用环氧树脂或氯丁橡胶漆等涂料填充毛细孔,以形成复合涂层。此法无法在管状构件的内壁施工,因而管状构件两端必须做气密性封闭,以使内壁不会腐蚀。这种工艺的优点是对构件尺寸适应性强,构件形状尺寸几乎不受限制。大到如葛洲坝的船闸也是用这种方法施工的。另一个优点则是这种工艺的热影响是局部的,受约束的,因而不会产生热变形。与热浸锌相比,这种方法的工业化程度较低,喷砂喷铝(锌)的劳动强度大。

(4)涂层法:涂层法防腐蚀性一般不如长效防腐蚀方法(但目前氟碳涂料防腐蚀年限甚至可达50年)。所以用于室内钢结构或相对易于维护的室外钢结构较多。它一次成本低,但用于户外时维护成本较高。涂层法的施工的第一步是除锈。优质的涂层依赖于彻底的除锈。所以要求高的涂层一般多用喷砂喷丸除锈,露出金属的光泽,除去所有的锈迹和油污。现场施工的涂层可用手工除锈。涂层的选择要考虑周围的环境。不同的涂层对不同的腐蚀条件有不同的耐受性。涂层一般有底漆(层)和面漆(层)之分。底漆含粉料多,基料少。成膜粗糙,与钢材粘附力强,与面漆结合性好。面漆则基料多,成膜有光泽,能保护底漆不受大气腐蚀,并能抗风化。不同的涂料之间有相容与否的问题,前后选用不同涂料时要注意它们的相容性。涂层的施工要有适当的温度(5~38℃之间)和湿度(相对湿度不大于85%)。涂层的施工环境粉尘要少,构件表面不能有结露。涂装后4小时之内不得淋雨。涂层一般做4~5遍。干漆膜总厚度室外工程为150μm,室内工程为125μm,允许偏差为25μm。在海边或海上或是在有强烈腐蚀性的大气中,干漆膜总厚度可加厚为200~220μm。

(5)阴极保护法:在钢结构表面附加较活泼的金属取代钢材的腐蚀。常用于水下或地下结构。

(1)摩擦系数:,其中f为抗滑移试验所测得的使试件产生初始滑移的力,nf为摩擦面数,为与f对应的高强螺栓拧紧预拉力实测值之和。

(2)扭矩系数:,其中d为高强螺栓公称直径(mm),m为施加扭矩值(n﹒m),p为螺栓预紧力。10、9级高强度大六角螺栓连接必须保证扭矩系数k的平均值为0、110~0、150。其标准偏差应小于等于0、010。

(3)初拧扭矩:为了缩小螺栓紧固过程中钢板变形的影响,可用二次拧紧来减小先后拧紧螺栓之间的相互影响。高强螺栓第一次拧为初拧,使其轴力宜达到标准轴力的60%~80%。

(4)终拧扭矩:高强螺栓最后紧固用的扭矩为终拧扭矩。考虑各种预应力的损失,终拧扭矩一般比按设计预拉力作理论计算的扭矩值大5%~10%。

3、钢结构的验收。

(1)保证项目:保证项目是保证工程安全或使用功能的重要检查项目。无论质量等级评定合格或优良,均必须全部满足规定指标要求。对于不同的分项工程gb5021-95明确规定了保证项目内容,保证项目只要求满足,无优良、合格之分。

(2)基本项目:基本项目是保证工程安全或使用功能的基本检验项目,其指标分“合格”和“优良”两级,是评定分项工程质量等级的条件之一。

(3)允许偏差项目:允许偏差项目是分项工程实测检验中规定有允许偏差范围的项目。检验评定时允许有少量抽检点的测量值略超过允许偏差范围。

(4)观感质量评分:观感质量由三人以上共同检验评定。钢结构加工和安装的检验项目及标准如下表。观感质量评定时对每个项目抽10个点进行评定,按合格率评级,标准见观感质量评定标准表。

工件在加工、运输、存放等过程中,表面往往带有氧化皮、铁锈制模残留的型砂、焊渣、尘土以及油和其他污物。要使深层能牢固地附着在工件的表面上,在涂装前就必须对工件表面进行清理,否则,不仅影响涂层与基体金属的结合力和抗腐蚀性能,而且还会使基体金属在即使有涂层防护下也能继续腐蚀,使涂层剥落,影响工件的机械性能和使用寿命。因此工件涂漆前的表面处理是获得质量优良的防护层,延长产品使用寿命的重要保证和措施。

为提供良好的工件表面,涂漆前对工件表面的处理有以下几点:

1、无油污及水分。

2、无锈迹及氧化物。

3、无粘附性杂质。

4、无酸碱等残留物。

5、工件表面有一定的粗糙度。

手工处理:如刮刀、钢丝刷或砂轮等。用手工可以除去工件表面的锈迹和氧化皮,但手工处理劳动强度大,生产效率低,质量差,清理不彻底。

化学处理:主要是利用酸性或碱性溶液与工件表面的氧化物及油污发生化学反应,使其溶解在酸性或碱性的溶液中,以达到去除工件表面锈迹氧化皮及油污的.目的。化学处理适应于对薄板件清理,但缺点是:若时间控制不当,即使加缓蚀剂,也能使钢材产生过蚀现象。对于较复杂的结构件和有孔的零件,经酸性溶液酸洗后,浸入缝隙或孔穴中的余酸难以彻底清除,若处理不当,将成为工件以后腐蚀的隐患,且化学物易挥发,成本高,处理后的化学排放工作难度大,若处理不当,将对环境造成严重的污染。随着人们环保意识的提高,此种处理方法正被机械处理法取代。

机械处理法:主要包括抛丸法和喷丸法。抛丸法清理是利用离心力将弹丸加速,抛射至工件进行除锈清理的方法。但抛丸灵活性差,受场地限制,清理工件时有些盲目性,在工件内表面易产生清理不到的死角。设备结构复杂,易损件多,特别是叶片等零件磨损快,维修工时多,费用高,一次性投入大。

喷丸又分为抛丸和喷砂。用喷丸进行表面处理,打击力大,清理效果明显。但喷丸对薄板工件的处理,容易使工件变形,且钢丸打击到工件表面(无论抛丸或喷丸)使金属基材产生变形,由于fe3o4和fe2o3没有塑性,破碎后剥离,而油膜与基材一同变形,所以对带有油污的工件,抛丸、喷丸无法彻底清除油污。在现有的工件表面处理方法中,清理效果最佳的还数喷砂清理。喷砂适用于工件表面要求较高的清理。但是我国目前通用喷砂设备中多由铰龙、刮板、斗式提升机等原始笨重输砂机械组成。用户需要施建一个深地坑及做防水层来装置机械,建设费用高,维修工作量及维修费用极大,喷砂过程中产生大量的矽尘无法清除,严重影响操作工人的健康并污染环境。

随着科学技术不断的提高,随着人们对产品质量的不断要求,随着高科技的设备不断在企业中产生应用,随着人们环境意识的提高,环保部门的严格要求,治理扬尘污染及噪声环境已是刻不容缓。企业的竞争越来越激烈,那么如何在激烈的竞争中获得优势,就成为决定企业发展的关键。事实告诉我们,严把生产环节,是保证企业产品质量的前提,控制环境污染是我们每个人的责任。

施工方案

为了加强建筑工程冬期施工管理,保证工程质量,结合施工技术不断发展的特点,特编制本冬期施工方案。

《建筑工程冬期施工技术规程》(jgj104—1997)规定,当室外日平均气温连续五天低于5℃即进入冬期施工,当室外日平均气温连续五天高于5℃即解除冬期施工。

建筑工程冬期施工,应遵守国家现行有关标准、规范和规程。

1、各级施工管理人员应从思想上高度重视冬期施工准备工作,对冬期施工的各项准备工作应纳入生产计划,应及早安排,抓好落实,确保冬期施工的顺利进行。

2、对冬期施工项目应统筹安排,尽量减少不利气候对施工的影响。

3、现场临时道路、排水管沟的整修疏通、给排水管网的保温防冻。

4、冬期施工所需的保温材料、热源设备、燃料及外加剂,应按施工进度计划的要求备足,以满足施工的需要,所有材料应分别堆放,对易燃品和有毒外加剂应专人保管。

5、冬期施工前,项目经理应对工长、实验员、材料员、主要工种的班组长、测温员、电焊工进行冬期施工任务、特点、技术、质量检测和安全要求的教育。

1、项目部要切实做好冬期施工的各项技术管理工作,在执行常温施工所必须的各项技术管理制度的基础上,明确冬期施工的工作内容和职责。

2、要切实加强对施工的组织领导和施工管理,建立健全冬期施工技术责任制、岗位责任制、质量检验制、气象预报与保温测温制、技术交底制及外加剂使用管理等项制度。要认真做好各分部、分项工程的技术交底,使各工序都能按照规范和冬期技术措施组织施工,消除质量、安全隐患,确保工程质量。

3、对冬期施工所用的外加剂、原材料加热、混凝土的养护及试块的制作以及热源设备的管理的等项冬期施工措施应专人负责,并做好各项记录备查。

4、在冬期施工期间,应有专人负责天气预报工作,随时掌握气温变化和寒流侵袭情况,及时传递气象信息,遇有灾害性天气,应及时项技术负责人汇报,采取防冻措施,并应做好逐日气象记录。

5、冬期施工所有外加剂、要求严格执行质量认证制度,其技术指标必须符合《混凝土外加剂应用技术规程》(gb50119—20xx)的质量标准,并应有产品合格证和省级以上级别的技术鉴定证书。未通过鉴定或质量不符合标准要求的产品不的在工程中使用。外加剂掺量应符合《混凝土外加剂应用技术规程》(gb50119—20xx)的有关规定,计量应准确。

(一)土方工程。

2、对于土方回填,应将回填用土进行覆盖保温,回填前应将基底的冰雪清除干净。

3、应严格控制回填厚度,采用人工夯实时,每层铺土厚度不得超过20cm,夯实厚度为10-15cm;采用机械夯实时,每层铺土厚度不得超过30cm,夯实厚度为20-25cm。

(二)砌筑工程。

1、冬期施工所有的材料应严格按照设计要求和施工质量验收规范选用。

2、砌筑采用抗冻砂浆法,并按照“三一”砌筑法进行操作,在常温条件下砌筑时砖应适当浇水湿润,在负温条件下浇水有困难时,应适当增大砂浆稠度,砂浆稠度比常温下睁大1~3cm,但最大稠度不应超过13cm.

3、应在砌筑前,消除砖和其它块料表面的冻雪和浮土,下班时砌体的表面不应铺砂浆,同时应用草帘将砌体表面加以覆盖。

4、砌筑施工以掺防冻剂为主,防冻剂掺量,应严格按试验室确定的掺量为准。

5、砂浆应在暖棚内用热水搅拌,并做好运输和使用过程中的保温,砂浆的使用温度不应低于5℃,砌筑时,砂浆的铺浆长度不宜过长。

6、拌制砂浆的水温应控制在70~80℃,加料顺序为砂—水泥—水,砂浆应随拌随用,严禁使用隔夜砂浆砌筑。

7、冬期施工时应将砂浆强度等级提高一级。

(三)钢筋混凝土工程。

1、钢筋工程。

a、对有负温条件下使用的钢筋,施工过程中要加强管理和检验,钢筋在运输、加工过程中要注意防止产生撞击、刻痕等缺陷。

b、钢筋在负温条件下进行冷拉、冷弯时,其环境温度不宜低于-20℃,且冷拉后的钢筋应逐根进行外观检查,其表面不得有缺陷和局部颈缩。

施工方案

1、在刷油漆前对需涂刷部分进行清理浮尘处理。

2、刷调和漆两遍,分蓝、白二色,25米分6节,每节刷4.16米。

1、安装包箍。

包箍用材50×5的扁铁;在地面应按照烟囱25段的周长和高度制作包箍和竖筋,安装到烟囱上应看起来等称、美观。

安装时采用高空悬挂式作业,包箍的两端用16ф的螺丝紧固;螺丝必须拧的牢固。

2、安装避雷系统。

安装避雷针2支、避雷线并接地。

3、爬梯;包箍;避雷针、线防腐。

刷防锈漆两遍;每个结构死角涂刷到位。

1、拆除包箍。

采用高空悬挂式作业,抛弃时应注意,应扔在无人无物的空地上。

2、安装包箍。

包箍用材50×5的扁铁;在地面应按照原烟囱10道包箍的位置周长和高度制作,并安装到原位。

安装时采用高空悬挂式作业,包箍的两端用16ф的螺丝紧固;螺丝必须拧的牢固。

3、安装避雷系统。

安装避雷针2支、避雷线并接地。

4、爬梯;包箍;避雷针、线防腐。

刷防锈漆两遍;每个结构死角涂刷到位。

一、施工人员进场施工要服从甲方各项目规章制度。

二、高空作业严格执行高空作业操作规程。

三、悬吊作业必须附加双保险。

四、作业前对棕绳、滑轮做荷载测试。

五、高空使用工具、材料在吊装使用中应严格按规定固定,绝对保证不发生坠落。

六、施工区域禁止行人通过;禁止行留并派专人监护。

施工方案

素地要求:

2.混凝土地面施工中水泥砂浆应按正确比例(设计标准)施工;

4.表面含水率在8%以下,方可进行环氧地坪施工。

1.基层处理:

1-1、技术人员在进入现场前进行含水率测试,确定地面含水率达到施工标准(8%以下)后方可以进行以下工序。

1-2、施工人员使用钢质刮片、铲刀、专用清理工具将原有素地浮沙、浮浆除去。

1-3、确定局部落差较大处,使用打磨机打磨凸起部分。

1-4、使用打磨机打磨全部地面。

1-5、使用手提式研磨机打磨局部落差较大处。

1-6、使用集尘器和吸尘器将地面及边角的灰尘吸净。

1-7、检查混凝土质量情况,如果有裂缝并超过1.0㎜的,使用地缝切割机或手提研磨机切割地缝,切割后地缝的宽度及深度要不小于6.0㎜,使用吸尘器清理被切割地缝内的灰尘。

1-8、使用基层修补材料修补地面较大的凹窝和被切割的地缝。

2-1.材料:环氧树脂底涂材料。

2-3-2.其固化后用环氧树脂腻子材料批刮于裂缝开槽及需修补处,要求平整;

2-3-3.用配比好的环氧底涂材料及宽度为20.0㎜的玻璃纤维布粘贴在裂缝表面。

2-4.注意事项:要求材料反应时间5分钟后使用,环氧底涂要滚涂均匀,个别发白的地方要重新涂刷一遍,确保底涂材料能够充分渗入混凝土表面。批刮环氧树脂腻子时要均匀,局部较差点要施工两遍以上。

3-1.材料:环氧树脂中涂材料。

3-3.施工方法:将环氧树脂中涂材料按配比加入填充料充分搅拌,使用专用工具抹刀均匀地铺设在处理后的底涂表面,固化后方可下一道工序。

4-1.材料:环氧树脂彩色面涂材料。

4-3.施工方法:将环氧树脂彩色面涂材料按配比充分搅拌,使用专用工具镘刀均匀铺设在固化后的中涂表面。

4-4.注意事项:施工区域内地面要清扫干净,门窗封闭完好,确定需施工的环境空间灰尘及毛絮的含量应较少,施工人员需穿著干净的服装及鞋子,以便保证人员在作业时不能产生较多的灰尘,减少对面涂表面光泽的影响。施工完成24—48小时内人员不得进入,七天后方可重压。

5.结构图:

面涂。

中涂。

底涂。

施工方案设计心得体会总结

随着建筑领域技术和管理水平的不断提高,施工方案设计已经成为建筑工程必不可少的环节。作为一名从业者,我深入参与了多个项目的施工方案设计,不仅提高了自己的技能水平,同时也深刻地领悟到了设计中的一些心得体会。故本文将从个人的角度出发,对施工方案设计做出总结与分析,以期为大家提供参考与借鉴。

第二段:加强沟通与协调。

施工方案设计中最重要的两个方面是沟通和协调。项目参与者之间在沟通中要保持有效的信息交换,能够有效防止不必要的麻烦和误解。与此同时,协调也是至关重要的。协调的目标是确保所有的施工计划和时间表都能够得到顺利的执行,从而避免各种工作重叠和延迟。在实践中,合理设计沟通与协调机制得以实现,尤为重要。

第三段:注重细节。

在施工方案设计中,细节至关重要。细节设计能够确保整个工程流程能够正常、有序的进行,同时减少各种疏漏和错误的发生。设计者应该关注每一个细节,确保每一步流程都是准确的、正确的。

第四段:灵活性和创新思维。

设计属于实践性工作,而实践的工作需要有灵活性。在施工方案设计中,设计者需要有灵活的思维来处理各种复杂问题。在解决问题上,创新思维是必不可少的,需要设计者在实践中不断尝试、测试和探索。

第五段:结论。

施工方案设计是建筑工程的保障措施,是工程质量和项目效益的重要保障。在设计中,加强沟通与协调、注重细节、灵活性和创新思维等方面的实践,不仅能够提高设计者的专业功底,更能为工程项目的成功施工提供保证,创造更多的社会价值。

施工方案

根据本次防水工程施工的要求,我公司对本工程的施工作如下组织安排:

采用*************生产的“*****”牌js复合防水涂料及单组份环保型聚氨酯防水涂料进行施工。

为了确保材料按时、按质、按量供应、必须与施工进度紧密配合,材料随时配送到施工现场。

1、首先对屋面进行全方位清理,排水天沟的淤泥垃圾清理转运。

1.1基层清理时必须将基层表面的异物、尘土杂物清扫干净。阴阳角等处更应仔细清理,若有油污、铁锈等,应以砂纸、钢丝刷、溶剂等予以清除干净。

1.2预制铁槽天沟与女儿墙部位的原涂料层应铲除干净,并清理干净灰尘。

1.3预制铁槽天沟靠女儿墙的松动、脱离处,用铆钉先固定牢靠,以免影响防水层施工。

2、排水天沟连接处以及腐蚀锈穿部位用细砂打磨并粉刷防锈漆,刷完漆后用js复合防水涂料进行涂刷,然后用玻璃丝布进行铺贴,铺贴完毕再涂刷一层js复合防水涂料,待防水层干涸后全面刷一层聚氨酯防水涂料。

预先编制好材料进场计划,保障材料按时、保质、保量供应。各施工班组密切配合做好交叉施工工作。

大风或大雨天气,为保证施工安全和施工质量,应停止施工。

甲、乙双方成立质检小组,根据国家建筑工程验收的标准对工程进行分期分批中间检查、验收,做到少返工,确保高质量、高安全。决不偷工减料,工艺施工到位,严格按“操作规程”施工。

“******”牌js复合防水涂料及单组份环保型聚氨酯防水涂料,产品质量完全符合中国国家无毒害产品标准。“******”防水涂料为高品质涂料,具有优异的耐候性、耐洗刷性、耐酸碱性、耐高温、防低寒、防腐、防老化力强。

1)坚持安全施工,全体员工必须树立安全第一思想,严格遵守《安全施工操作规程》,杜绝一切安全事故的发生。

2)坚持严格按《安全施工操作规程》施工。

3)做好现场安全防护,做好施工手脚架等设施的检查,发现损坏及时交换。

4)不得私拉乱接电线,用电设备必须安装触电保护器,防止触电事故。

5)做好防火、防盗工作,安检员应严格按《安检员管理手册》的规定,

认真做好巡查工作。

6)施工人员必须严格遵守《施工现场管理手册》的制度,坚持文明施工。

***********************公司。

施工方案设计心得体会总结

工程施工方案设计是建筑施工中必不可少的一步,一个合理、科学、可行的施工方案设计可以为工程施工提供指导和保障,从而保证工程的顺利完成。在我投入工程施工方案设计的过程中,我不断地思考和总结,不断地学习和接受前辈们的经验,逐渐提高了自己的施工方案设计能力。在这里,我愿意把我的心得体会和总结分享给大家。

在进行施工方案设计时,我们必须遵守一些基本原则,如合理性、可行性、安全性、经济性和适用性等。施工方案设计必须考虑到施工的实际情况,根据资金和技术的限制做出合理的选择。施工方案设计的安全性是最重要的,特别是针对一些特殊的施工条件和环境,要更加严格地考虑安全因素。经济性也是施工方案设计的基本原则,必须尽最大努力节约成本,提高经济效益。同时,在进行施工方案设计时也必须考虑施工人员的素质和技能,选择适合的施工工艺和材料,确保施工方案适用。

施工方案设计的关键在于细节,所以在设计时,必须注意一些细节问题。首先,在进行方案设计之前,必须对施工条件和环境进行全面的调查和研究,了解施工现场的实际情况和所需施工材料的供应情况等。然后,在设计施工方案时,必须对方案进行详细的分解和细致的分析,排除所有不合理和不可行的地方,确保方案的可靠性和适用性。最后,在设计完成后,还需要再次对方案进行检查和评估,对施工过程中可能出现的问题进行预估和预测。只有这样,我们才能保证施工方案设计的质量和实效性。

施工方案设计的实现需要一定的经验和技巧。因此,我在我的工作中,也选择了一些成功的案例来进行学习和分析。这些案例都是在严谨的工作思路和干净的全情投入的情况下取得的。比如,我在某次施工方案设计中,遇到一个特殊的现场条件,需要利用抽水杆来构建支撑体系,而且要保证杆的密度足够高,否则可能出现安全事故。在这种情况下,我采用了一种新型的抽水杆,大大提高了支撑体系的安全性。这个案例也说明了,施工方案设计必须紧贴实际情况和特殊环境,灵活运用创新技术和材料。

第五段:总结。

施工方案设计是保证工程施工顺利完成的重要环节,也是实现工程质量和效益的关键环节。在进行施工方案设计时,必须遵守几个基本原则,注意一些细节问题,并从成功案例中吸取经验和教训。只有把这些原则和方法具体运用起来,才能做出一份合理、科学、可行、安全、经济和适用的施工方案设计。

施工方案

为持续深入落实好省政府《关于印发工业稳增长促投资21条措施的通知》(陕政发〔20xx〕36号)和市政府《关于促进工业稳增长扩投资增效益的意见》(汉政发〔20xx〕22号)、《关于工业促投资稳增长的实施意见》(汉政发〔20xx〕36号),谋划和推进20xx年全市工业稳增长促投资各项工作,加快我市工业经济追赶超越步伐,现制定如下工作方案:

坚持以“五大发展理念”为引领,紧紧围绕市委、市政府确定的“六大战略”和“六大产业”,按照“强装备、转材料、兴食药、促新兴、优传统”的总体思路,认真贯彻落实省政府关于稳增长促投资21条措施和市政府关于工业促投资稳增长的实施意见,推动我市工业健康快速发展,为我市工业实现追赶超越发展奠定坚实基础。

(一)20xx年实现规上工业总产值增长10%以上;实现规上增加值增长9%以上。

(二)非公占比不低于51.5%。

(三)全部工业固定资产投资150亿元以上,工业重点项目不少于50个,完成投资45亿元以上。

(一)加大政策落实力度。结合年度考核目标完成情况,及时将省、市出台的奖补、优惠政策兑现到位,保持稳增长政策的连续性和稳定性。各县区、各有关部门要根据省政府工业稳增长促投资21条措施和市政府实施意见,进一步细化工作方案,研究制定具体措施,扎实推进稳增长促投资各项工作。

(二)强化领导包抓帮扶机制。继续坚持和完善领导包抓重点工业企业和重点工业项目责任制,重点对全市50户重点监测企业和50个工业重点项目逐一落实包抓领导,落实责任,一季度通报一次情况,定期召开座谈分析会,研究解决企业生产和项目建设中存在的问题和困难。

(三)加快工业经济追赶超越步伐。根据市委《关于进一步落实追赶超越要求的通知》(汉字〔20xx〕60号)精神,抓紧制定出台《汉中工业追赶超越的实施方案》,牢牢把握“追赶超越、绿色循环、转型升级”主基调,坚持把工业作为推进经济稳增长的突破口,一企一策、精准发力,狠抓政策落实、园区提升、项目建设、国企改革、转型升级等重点工作,不断夯实工业稳增长的基础。

(四)实施1+x结构调整计划。围绕“六大战略”和“六大产业”,以《中国制造20xx汉中实施方案》为总揽,制定和实施12个子行业发展规划。在装备制造上,重点抓好运x飞机生产及总装扩能配套、航空零组件制造、燕航精工年产10万台汽车配件生产线、心网新能源充电桩、诺伯特智能机器人等一批高端装备制造项目。在现代材料上,依托冶金研究院,联合全市钢铁、锌业等冶金行业合作发展,抓好洋县有色工业园、南郑黄玉产业园、汉中锌业废渣回收利用、石墨烯资源开发等项目建设。在绿色食药上,围绕自然资源优势精深加工和循环产业链条,策划包装一批重点项目,打造汉茶、汉米、汉药品牌。在新兴产业上,深入实施“互联网+”行动计划和“智慧汉中”项目建设,推动生产性服务业发展。在优化传统产业上,通过实施技术改造,不断提升冶金、建材、食品、纺织、轻工等产业的竞争力。

(五)实施233511成长工程。加快中小企业、规模以上企业及骨干企业的培育力度,按照梯队培育的原则,计划20xx年全市培育中小微企业20xx户、瞪羚企业30户、规模企业30户、科技型企业50户、中小梯队企业100户、过亿元企业10户。

(六)加快园区晋档升级。坚持“集中布局、优势互补、突出特色”的原则,制定园区晋档升级计划,优化工业区域布局,提升承载能力。20xx年县域工业园区完成总投资30亿元,新入园企业30户。

(七)积极开展产销对接。继续把促销作为稳增长的重要手段,坚持“走出去”战略,积极组织企业参加各类展会和产销对接活动,全年组织市内企业参加各类展会不少于20次,组织市内企业参加产销对接活动不少于4次。

(八)加大金融支持工业稳增长。积极组织开展各类银企对接会,畅通融资渠道,转变融资方式,为企业搭建沟通桥梁。整合中小企业信用担保体系,放大担保功能,组建一支10亿元信用担保基金为企业提供资金支持。积极推进企业上市工作,20xx年力争1-2户企业上市挂牌,为工业稳增长起到引领作用。

(九)加快组建产业发展基金。筹资1.1亿元参与省级五大产业基金的组建,力争20xx年组建市级工业产业基金1-2支,支持我市工业重点项目建设和产业发展。

(十)积极稳妥深化企业改革。抓好略钢改制收尾工作,加快推进收获机械厂、药材总公司、粮油总公司改制步伐,争取尽早完成。20xx年启动汉江铸锻件厂、汉川公司改制工作。按照中、省有关政策,加快推进“三供一业”分离移交工作。按照《市属国有企业分类管理实施意见》,加快推进我市国有企业改革脱困步伐。

(一)加强组织领导。成立汉中市工业稳增长促投资工作领导小组,由市政府分管副市长任组长,市发改委、工信委、科技局、财政局等单位主要负责同志为成员。领导小组办公室设在市工信委,负责协调推进全市工业稳增长促投资日常工作。各县区也要成立相应的领导机构,切实担负起工业发展的主体责任,把工业稳增长促投资放到重要的战略地位,定期研究制定推进措施,解决突出困难和问题。

(二)加强资金保障。加大市级财政投入力度,足额预算支持工业稳增长专项资金。积极争取省上加大对工业企业的补贴资金,同时落实市级配套资金。各县区要根据实际情况,安排一定的财政资金用于工业稳增长,积极引导金融机构、企业和社会资金加大对工业的投入。

(三)加强督查考核。坚持实行“月督查、季考核”制度,充分发挥鼓励激励、容错纠错、能上能下“三项机制”作用,激发工业稳增长、促赶超的动力。对市级有关部门、各县区工业投资情况进行单独考核,在年度目标责任考核中对排名靠前的县区政府、相关部门和工业园区予以表彰奖励,对排名靠后的进行通报批评。

施工方案

1、家庭配电箱分金属外壳和塑料外壳两种,有明装式和暗装式两类,其箱体必须完好无缺。

2、家庭配电箱的箱体内接线汇流排应分别设立零线、保护接地线、相线,且要完好无损,具良好绝缘。

3、空气开关的安装座架应光洁无阻并有足够的空间,应安装在干燥、通风部位,且无妨碍物,方便使用。

4、家用配电箱不宜安装过高,一般安装标高为1.8米,以便操作;进配电箱的电管必须用锁紧螺帽固定。

5、若家庭配电箱配电箱需开孔,孔的边缘须平滑、光洁,配电箱埋入墙体时应垂直、水平,边缘留5~6毫米的缝隙,配电箱内的接线应规则、整齐,端子螺丝必须紧固。

6、各回路进线必须有足够长度,不得有接头,安装后标明各回路使用名称,家庭配电箱安装完成后须清理配电箱内的残留物。

1、首先家用配电箱接线的时候,要看清楚家用配电箱接线图的设计,不要把零线和火线搞混淆了,如果两者一旦接错了的话,就会短路,造成不必要的麻烦。

2、配电箱应用的范围不同,那么接线的方法就是不同的,如果安装家用的配电箱,则需要购买进户线,选用六到十平方左右。

通过漏电开关中的火线连接到家用的总开关电闸,在通过火线连接到各个房间的开关,因为零线是公用的,分开到每个房间就行了。

3、在安装家用的配电箱之前,一定要把所涉及的设备买齐全,测量家用电路的额定电流以及工作电压是多少,按照家用的电路的电源进行配置一个相近的配电箱。

1)、质量通病:高低压成排柜垂直度超差,表面不平齐,接缝间隙超差。

防治措施:安装前检验柜(盘)的几何尺寸并进行适当调整,认真拼装,使垂直度偏差不超过1.5mm/m,柜(盘)面平整度成盘排面不超过5mm,柜(盘)面接缝不超过2mm。

2)、质量通病:对柜(盘)不标记柜号、简图,导线号牌不标或标识不清,开关功能标注不清。

防治措施:对柜(盘)的编号、功能、简图、柜内导线、电缆的标牌、线号均应永久性地标记清楚;开关标注功能或控制项目。

3)、质量通病:配电箱/柜内接地线不能多跟接在一个端子上;软线未塘锡加线鼻。

防治措施:应单独分开压接;软线要烫锡并且要加相应规格的开口鼻压接。

4)、质量通病:

a、箱内配线零乱不堪;

b、箱内接地端子卡太低;

c、bv线压接不标准。

防治措施:

a、箱内配线横平竖直、整体美观;

b、按图集安装高度执行;

c、bv线压接按图集执行。

施工方案

本工程为xx县环城西路公路(拓宽),起讫里程k0+000——k3+624,全长3426km。起点位于xx县便江大桥(三大桥),由北往南依次与在建的龙山北路、已建永康路相连,呈近南北走向,xx县环城西路k0+000+426(拓宽)具体尺寸布置为:6.50m人行道+8.0m辅助车道+3.0m机非隔离带+15.0m主车道+3.0m机非隔离带+8.0m辅助车道+6.50m人行道环城西路为城市次干道,设计车速40km/n设计路宽为15.0m,主车道已修好。

1、做好开工前的测量交底。

工程开工前,应在全面熟悉设计文件的基础上,由勘测设计单位进行现场测量交底,按设计图认清现场水准基点、导线桩、交点桩等,做好桩位交接记录,对位于施工范围内的测量标志,必须采取妥善保护措施。关于测量交底方面,需要强调的是桩位的保护,即在设计单位交桩以后,应及时采用砌砖墩或浇筑水泥墩等方法予以保护,以免丢失。

2、中线复测和边线放样。

中线测量是在定线测量的基础上,将道路中线的平面位置在地面上详细地标示出来。它与定线测量的区别在于:定线测量中,只是将道路交点和直线段的必要转点标示出来,而在中线测量中,要根据交点和转点用一系列的木桩将道路的直线段和曲线段在地面上详细标定出来。

定线测量一般由勘测设计单位实施,然后把有关桩位和测量成果交与施工方,由施工单位进行中线及施工测量。

一是应注意各交点之间的距离、方向是否与图纸相符;如一个工程项目有几个标段,应注意与相邻标段的中心是否闭合,中线测量应深入相邻标段50——100米;如果发现问题及时联系设计单位查明原因。

二是护桩的设置。道路中线桩护桩的设置,是路基施工的重要依据,但是在施工中这些桩又容易被破坏,所以在路基施工过程中经常要进行中线桩的恢复和测设工作。为了能迅速而又准确地把中线桩恢复在原来的位置上,必须在施工前对道路上起控制作用的主要桩点如交点、转点、曲线控制点等设置护桩。所谓护桩,就是在施工范围以外不易被破坏的地方钉设的一些木桩。根据这些护桩,用简单的方法(如交点、量距等),即可迅速地恢复原来的桩点。

设置护桩应注意以下几个方面:在道路的每一直线段上,至少应有三个控制桩要设置护桩,这样即使有一个控制桩不能恢复时,仍可用其他两点,把该直线段恢复到原来的位置上;两方向线的交角尽可能接近90°,不应采用小于30°的交角;护桩应选在施工范围之外,但不宜太远;护桩之间距离不能太远;所设护桩必须牢固可靠,桩位要便于架设测量仪器和观测。

曲线段边桩的护桩设置。对于曲线段,由于边桩的确定较麻烦,重新测设耗费时间较多,因此在一次精确放线以后,对曲线段的边桩中有代表性的桩位也应设置护桩,这样可减少重复测量工作,减少测量工作量。

三是里程桩的布设。中线桩定出以后,可以在此基础上做好里程桩的控制布设。里程桩的布设原则是:在直线段,一般布设在每隔100米的整桩号的横断面上;在曲线段桩位要适当加密,在曲线段起讫点、中点的里程桩位必须布设;里程桩可采用大木桩,上面用油漆或墨汁标上里程桩号,打入道路两侧施工范围以外的地上,最好是每侧各打一个。在保证施工中不易被破坏的情况下,离路基边线应尽量近一些,以方便使用,一般为1——2米。

3、校对及增设水准点。

其一,使用设计单位设置的水准点之前应仔细校核,闭合差不得超限,如超出允许偏差应查明原因并及时报有关部门。设计单位交付的水准点一般是几个月前设置。这些点位处于野外很容易被人为撞动或因地面自然沉陷而发生变化,所以使用之前一定要认真复核;其二,水准点的增设原则:相隔距离一般为150——200米,以测高不加转站为原则。增设水准点应与设计单位交的水准点闭合,如一个工程项目分几个标段,还要与相邻标段的水准点闭合,闭合差不得超限。

水准点位置,应设于坚实、不下沉、不碰动的地物上或永久性建筑物的牢固处。亦可设置于外加保护的深埋木桩或混凝土桩上,并做出明显标志。水准点应每月复核一次,对怀疑被移动的水准点应在复测校核后方可使用。

4、纵横断面测量。

通过中线复测、边桩放线和水准点的布设,就可进行纵横断面的测量。纵横断面测量的主要目的是进行土方量的计算,所以纵横断面测量结束以后,测量结果应与设计图纸核对。凡是与原来的成果在允许偏差之内时,一律以原有成果为准,只有当与原有成果有较大差异时,才能报监理工程师验证后改动。需要说明的是:该项工作,必须在施工前进行。如果实测土方量与设计不符报请监理核准时也应在施工前进行。

做好以上工作以后,就为施工中的测量打下了良好的基础。关于施工测量的具体方法,以下几点注意事项:

第一,应根据施工工序和施工工艺的要求及时将中线、边线撒灰线放出,如果被破坏掉时要及时恢复,应使施工始终能有“线”可依。道路的结构层均为大放脚式,每层结构层的宽度、边线与中线的距离不同,放出线以后又很容易被施工的材料覆盖或被施工机械碾压破坏掉,所以每道工序施工前应放出,如果被破坏应及时恢复。

第二,每层结构层的标高在施工前应根据设计图纸推算出来,实践证明:这样做会大大提高工作效率,可有效避免测量出现错误。看图纸一定要细致,推算的结果要注意复核。我在某些工地上见到,有些技术人员一边推算高程一边进行测量,工地上很多机械、人员、材料都在等着,在这种比较急的情况下,很容易忙中出错。所以标高应提前推算。要尽量把能够做的工作在施工前就做好。要勤测、勤量、勤校核,使施工质量得到保证。

测量负责人:

测量人员:

全站仪:拓普康测角2秒单棱镜测程4.5千米。

测距精度2mm+2ppm。

水准仪:北光nas228±2.5mm。

苏光dsz2±0.7mm。

配备钢尺、铝合金塔尺、铟钢尺、棱镜等测量工具。

1.测量人员应负责并检查仪器的使用及保管和维护。

2.测量人员必须熟悉、掌握并严格遵守测量操规程。

3.测量人员在使用仪器施测过程中必须坚守岗位,避免仪器受震、碰撞及倾倒,雨天或强阳光下测量应打伞。

4.测量仪器必须由专人负责保管。仪器应存放在通风、干燥、常温的室内,并要放入防潮、防盗的箱柜中。

5.测量人员必须掌握、检查、了解测量仪器的使用保管情况,发现问题及时提出。

6.测量仪器必须由熟悉仪器性能及有实践经验的人员经常定期维护、按期检定与检校。

7.测量人员应随时清点仪器的附件、工具、以防丢失。

8.测量仪器及工具,应经常保持清洁,及时擦试。

9.仪器使用过程中,如发现误差过大或受损坏时,应及时。

送有关部门处理,不得擅自拆换。

1.测量人员应持证上岗,遵守职业道德,养成一丝不苟的工作精神,坚持三级复合制度。

2.测量人员认真学习图纸文件,领会设计意图,发现图纸之中有问题应及时通知施工技术人员,配合技术人员解决图纸中的问题。认真学习有关施工技术质量标准和施工测量规范,严格按图施测。在施工中,如遇施工设计变更,立即调整线位、坐标及高程,并互相提醒。

3.重要部位施工放线完毕后,向施工员进行书面交底、填写测量记录,并作好保存工作。

4.协助解决施工过程中出现的技术问题,对重大工程的重点部位的施工,测量人员将对控制点、控制线、构筑物的平面位置进、几何尺寸等,行有效的监控。

5.严格执行施工技术规范和质量标准,认真按有关监理程序办事,积极配合测量监理工程师工作,认真完成测量资料的报监工作。

6.注意与现况或新建道路和管线的衔接。

7.对导线进行保护,由施工班组对导线控制点进行砌筑保护。

8.加强内部自检验收和基础管理工作,共同搞好工程质量。

9.严格执行监理管理工作程序中的有关测量管理程序。

项目部在工程完工后,严格按照郴州市xx县测绘管理处的要求施测、调查和整理竣工资料。做好工程收尾修整及内部检查验收工作,以保证及时竣工交验。

1.日常施工时,注意及时收集保存工程测量资料,以备完善竣工资料。

2.在工程完工后在规定期限内,将整理完毕的竣工测量资料报公司有关部门进行审核。

1.坚持班前会制度,认真贯彻“三不允许作业”的内容。施工作业中互相提醒。

2.认真保管测量仪器,经常检查仪器状态,确保在施工中正常使用。

3.进入施工现场时配备安全帽,沟槽作业时,上下沟槽必须走工作爬梯。

4.调查旧管线时,要经强制通风,下井前必须戴好安全保护措施,严禁冒险蛮干。

5.在施工中对放线的桩位,点位要加强保护。并对临时导线常复核。

6.严格遵守项目部的各项规章制度。

xx公司公路工程落实施工方案专项行动年度总结

1、深入贯彻落实《广西路桥工程集团有限公司公路工程落实施工方案专项行动实施方案》, 按照“平安工地常态化、公路施工重特大事故实行“零控制”的总体目标”,以高速路公路、独立特大桥和特长隧道等公路建设项目为重点,以超过一定规模的危险性较大的分部分项工程施工现场为主要控制环节,突出现场、深入一线,在各类建设工程现场开展“五整治五落实”工作,针对基坑支护、土方(隧道)开挖、脚手架、模板支撑体系、起重机械安装、吊装及拆卸等进行重点整治。深化完善整治方案,加强专项方案整治领导;注重实效,有针对性地深化专项整治工作;督促各项目责任人履行生产责任,对专项整治工作进行了全面的安排部署。

2、根据方案精神,突出在现场落实施工作业前必须编制施工方案、施工方案必须按规定审批或论证、施工作业前必须进行安全技术交底、.施工过程中必须按施工方案施工、施工方案完成后必须经验收合格后方可进入下道工序等五项规定。

1

3、按照实施方案要求,成立专项行动领导小组和工作机构,部署落实有关工作。全面遏制项目施工生产质量及安全事故的发生,以项目部为单位分析了当前施工实际情况,并对重点生产部位进行了重点管控和部署。

4、公司制定检查计划,重点开展“三查”:查方案的编制、论证和审批;查方案的实施;查技术交底、风险预警和隐患排查。对于因没有施工方案或方案不落实造成的重大事故隐患,或者危险性大、整改难或需要经过一定时间整改治理方能消除的重大事故隐患,一经确认,立即暂停施工,并按照有关规定实施挂牌督办。

5、加强宣传部署,扎实推进,确保行动取得实效。公司对工作实施情况进行定期分析、总结、评估。对工作突出、成效显著的项目要认真总结好的经验和做法,加以推广。对工作开展不力、流于形式的,要通报批评。

(二)大力开展专项方案落实监督检查和专项整治

定期组织了项目部对施工现场进行安全生产大检查。重点检查了超过一定规模的危险性较大分部分项工程。严格按照相关安全标准、规范、制度规程进行检查,及时纠正存在的问题,并对违反规定、存在严重安全事故隐患的施工现场班组下发了隐患整改通知书。

二、总体情况

对存在的安全隐患进行了排除处理;认真安排和部署安全生产工作,施工现场安全管理工作得到了有序开展。

三、 存在问题

1、对超过一定规模的危险性较大分部分项工程进行专家论证后,施工中还存在安全处置经验不足。还需加强管理落实。

2、部分专项施工方案流于形式,内容针对性较差,不能具体指导施工,虽经专业技术人员编写和技术负责人、总监理工程师审批,但具体落实还有待完善。

四、下一步措施

1、项目部将继续加大日常监督力度,及时发现隐患督促整改,严防走过场,确保不留死角。

2、 加强对施工专项方案的实施监督,严格按照专项方案施工,不得随意更改。

3、加强对施工现场作业人员的教育,严格执行有关标准和规范,杜绝“三违”现象。

4、督促施工班组认真落实安全生产管理责任。认真审核各项专项施工方案并严格监督,确保按照专项方案施工。

3

根据《成昆铁路公司 成都市域铁路公司关于开展铁路建设工程落实施工方案专项行动监督检查的通知》、中铁电气化局集团有限公司下发的《关于开展土建施工项目专项治理活动的通知》电管(2017)262号文件的要求,为了铁路建设安全生产,顺利推进项目部工程安全文明施工,项目部结合《支撑体系专项安全检查活动方案、“安全月”活动、《安全生产大检查深化“打非治违”和专项整治工作》、邻近既有线施工安全专项检查活动、安全质量大检查活动立即开展建设工程落实施工方案专项整治行动现将活动开展情况总结汇报如下:

一、 活动开展情况

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施工方案设计心得体会总结

作为建筑工程领域中至关重要的环节,施工方案设计一直是建筑师和工程师们需要不断努力和改进的技术之一。在设计过程中不仅要考虑安全性、可行性、可靠性等诸多因素,还要结合实际情况,在保证工期和质量的前提下,对施工方案进行设计。在我个人多年的实践经验中,施工方案设计的关键在于注重细节、考虑全局、紧盯目标,并且具备一定的创新思维,从而设计出更加优秀的方案。

第一段:注重细节。

施工方案设计需要注重细节,因为任何一个小的细节错误或疏漏都可能影响工程质量和安全。在施工方案设计中,我们需要对每一个细节进行仔细的推敲和设计,并对其进行全方位的考虑,包括人员安排、器材选购、环境因素等方面的细节问题。举个例子,当我们在设计楼板降板工程时,需要在施工图纸上准确传达梁、板、柱的尺寸关系,并在施工时严格要求现场施工人员按照图纸要求进行操作。同时需要根据现场实际情况进行调整,确保最终的工程质量。

第二段:考虑全局。

在施工方案设计中,我们需要考虑整个工程的全局,包括每个施工节点的先后顺序,还要考虑到专业协调和管理的问题。在设计的过程中,我们需要将每一项工程细节构思在脑海中,不断紧密协同整个施工团队,确保工程的质量和安全。我们还要有极强的专业知识和相应的管理能力,专业管理能够使施工质量更佳、效率更高、成本更低。

第三段:紧盯目标。

在施工方案设计中,要紧盯工程建设的目标,根据目标需求逐步调整并完善施工方案。通过明确的目标来确定工程进度,保证工程质量和安全。当目标和工程进度没有被明确时,容易出现误判虽然会影响整个施工进程也会影响团队的士气。

第四段:创新思维。

施工方案设计是一个不断探寻和发展的过程,需要不断引入新思维,优化优化方案。不断开拓思维的边界,提高施工效率,降低施工成本。创新思维在工程实践中具有重要的意义,通过不断探索新工艺、新技术,提高工程施工效率,尽可能的控制所需的资源成本,确保工程质量和施工安全。

第五段:总结。

作为建筑工程领域中至关重要的一环,施工方案设计在未来的建筑中将不断的突破和发展。总而言之,在施工方案设计时,我们需要注重细节、考虑全局、紧盯目标、具备创新思维,从而保证整个施工过程高效安全、质量稳定,实现客户和业主的满意。

施工方案

1.1铲铲混凝土输送泵的选择及设置。

按照管道就近最短布置的原则,混凝土泵车与拱脚临时插管的水平布管长度约为25~35m,这样考虑选择3台高压车载泵(2台工作,1台备用),其额定扬程不少于35m,大于灌注顶面高度20m的1.5倍,同时额定速度及理论输出压均能满足施工要求。混凝土输送泵设在每跨铲铲拱拱脚附近,距离拱脚最近且运输车便于运送的地点。每孔全部6根主弦铲铲(包括腹腔)内泵送混凝土数量448m3,分6批按每拱肋下弦管、腹腔及上弦管的顺序泵送,对混凝土泵送排量要求不高。

1.2混凝土泵送。

顶升灌注混凝土通常速度很快,对管道出口压力会很大。在每跨铲铲拱顶最高位置处,内部用厚12mm的钢板焊接隔仓板,将该跨铲铲混凝土有效隔开,即分成两个独立的仓室;在隔仓板两侧附近(约30cm)对称开口并各焊接1道直径为16cm、高度150cm的排气(浆)管道,该管道垂直于拱轴线方向开口朝上。上述工作完成后应检查拱顶排气(浆)管道是否畅通。这样使拱顶位置的混凝土用每半跨拱肋对称的隔仓板有效隔离。

1.3铲铲混凝土灌注方法。

铲铲拱内及泵送形成的管道要求严格密封,为此事先需要注水检查整个通道是否畅通和严密。首先通过水泵接拱顶排气孔向铲铲内部注水湿润,待拱内注满水后经闸阀放水,以检查铲铲拱内部密封情况,同时达到湿润拱内的效果;其次用混凝土泵车压注约1m3高强砂(水泥)浆润滑泵送管道,确保泵送混凝土过程中始终保持混凝土前段管内存有水(砂、水泥)浆及其混合物,这样随混凝土顺管道向前推进,前端不断被湿滑;然后开始匀速压注高强度、微膨胀、自密实混凝土。至顶推水泥(砂浆)柱从拱顶排气(浆)口顶出,开始放缓泵送的速度。即混凝土泵车每泵几次,稍停顿一次,直到完全排出新浇混凝土为止。整个泵送过程不得停顿,应连续进行,一气呵成,待铲铲内混凝土灌注到顶并将水或砂浆完全通过排气口挤出后,临时封闭排浆口及关闭注浆口闸阀,并稳压一定时间,拆除输送管道。待24h后拆除临时插管及排浆管,利用与母材同样的钢板焊接封闭已割除的孔口。

铲铲混凝土灌注中,随时派人用人工敲击法跟踪混凝土的灌注进度,并与混凝土的理论计算灌注量比对。同时检查是否存在混凝土的局部缺陷或空洞,如存在缺陷,则需要及时在适当部位钻孔并再次压浆处理。

为确保给铲铲混凝土质量作出客观精确的评价,施工中布点采用随机、有代表性的布点通过施工中的监控,该桥施工的高强度、微膨胀、自密实混凝土各项指标均达到预期目标,检测结果显示,主拱肋铲铲混凝土质量全部达到合格标准。铲铲混凝土质量检查主要使用敲击听音和超声波两种方法。敲击听音法是灌注混凝土过程中通过敲击铲铲表面,根据声音变化检查灌注混凝土与铲铲内壁间是否存在空隙;超声波检测是待混凝土形成一定强度以后,检查管内混凝土是否均匀、混凝土与铲铲是否密贴、管内混凝土是否存在空洞以及强度是否达到规定要求的主要方法。铲铲混凝土顶升灌注时,重点对骨架进行了应力及变形监测。钢骨架高程控制点布设在每个吊杆及跨中位置。劲性钢骨架在灌注铲铲混凝土阶段应力及变形值不会很大,钢骨架应力及变形监测点布设在每跨拱脚拱肋及拱肋跨中部位。应力测试断面布置见图2。结果表明,该桥应力最大值发生在1/2截面下弦杆位置,竖向位移最大值在跨中,经检测,高程与应力的变化趋势吻合较好,同一断面各弦杆应力相对比较平均。检查结果表明,各平衡体系之间的应力变化趋势,证明了灌注阶段的施工安全具有充分的保证。

施工方案

3、工程现场勘察调研资料;4、现行设计、施工及验收规范。

1、安全的原则。

严格遵守国家法律法规,认真贯彻工程建设的各项方针和政策,严格执行ohsms18000、iso14000及工程建设程序。始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案,制定可靠合理的安全措施并将安全措施落实到位,在确保万无一失的前提下组织施工。

2、方案优化的原则。

遵循建筑施工工艺及其技术规律,遵循招标文件的技术要求,优化施工程序和方案,采用多种施工方案进行可行性、成本及技术比较,选择最佳的施工方案。

3、确保工期的原则。

合理安排进度,运用现代管理方法,组织有节奏、均衡、连续的施工,搞好工序衔接,实施进度监控,确保实现工期目标。

4、科学配置的原则。

选派施工经验丰富且有类似工程经历的施工管理人员,投入专业化施工队伍和高效先进的施工设备,提高劳动生产率,努力缩短工期,降低工程成本。

5、合理布置的原则。

尽可能减少施工设施,合理储存材料物资,减少运输工作量。合理安排生产、生活场地,减少用地。排泥管线通过现场调研,选择最短且无干扰的路径进行布置。

6、廉正的原则。

我单位郑重承诺:在工程招投标期间和施工期间(若中标)坚决遵守国家法律和政策,不采取任何不正当行为谋取利益。

质量是企业的信誉,是企业的生命,切实保证工程质量是企业的根本宗旨。因此,本工程项目施工中,我公司将严格遵守招标文件中的质量保证要求,全面推行iso9001《质量管理和质量保证》系列标准,执行本公司质量体系保证程序文件,确保本工程质量目标的实现。

(1)质量目标。

严格按照iso-9001质量保证体系和业主的要求组织施工,工程合格率100%,优良率90%以上。杜绝质量事故,工程总体质量等级为优良,创国家级优质工程。

(2)质量方针诚信守约,追求卓越。

让业主满意是我们一切工作的出发点和归宿。、

(3)质量原则。

施工方案

参加人员:。

建设单位:xx。

监理单位:xx。

主持人:xx。

会议主要议题:xx,会议内容形成纪要如下:

1、方案项目标题出现错误且无公司印章;。

2、编制、审核、批准栏无相关人员签名;。

3、封面无施工组织设计报审表;。

4、方案内容过于笼统,对设备安装及工艺标准无具体文字阐述,概念模糊。

5、施工组织机构人员配置情况不明确;。

6、施工进度计划缺少表格化横道图;。

7、施工安全及措施不具有针对本工程特点。

该方案需补充一下内容:

1、耐酸砖砌筑方案及工艺技术规范要求;。

2、塔内分装装置、丝网除沫器、纤维除雾器安装技术要求;。

3、甲供设备酸冷器、泵安装技术要求;。

4、工艺管道(气体、液体)安装方案及工艺技术要求;。

5、根据施工进度提前做好甲供设备到货时间安排计划;。

6、防腐标准及施工技术要求。

1、针对上述问题进行了收集并记录,同时将对方案进行重新修正报批,并与近日内重新整理并反馈给相关负责人。

2、先期准备工作做好安排,施工电源及场地整理接洽,以及后续材料、构件进场准备工作开展。

3、相关材料质保书、合格证、检验检测文件等随后续人员到场一并交付。

1、劳动保护用品的正确佩戴与使用,严禁违章作业现象存在;。

2、工器具及专业工具设备必须严格遵照相关规范做好摆放;。

3、高温时段的的作息时间要合理的作好调整和安排;。

4、做好文明施工,保持作业现场的整洁化和有序化。

淮北市建设工程监理有限公司。

池州冠华黄金冶炼工程项监理部。

20xx年7月28日。

施工方案

本工程为中国石油化工股份有限公司石家庄炼化分公司800万吨/年油品质量升级项目新建临时办公用房工程,是为800万吨/年油品质量升级项目提供临时办公的场所,属临建工程。工程由河北都邦石化工程设计有限公司设计。

1、灰线放样:根据甲方提供的平面图位置放线。

2、钢结构:各构件安装位置应符合设计要求,现场焊接部件应正确,无假焊、漏焊。

3、紧固件:螺栓必位置安装正确并垫好垫圈,不得少装、漏装。构件间的连接螺栓必须要拧紧。

4、油漆:构件明露部位刷面漆两层,油漆不得有漏刷、脱皮、挂漆及返锈现象。

6、门窗:门窗位置安装正确并用螺栓紧固,门窗位置安装应开启灵活而无阻滞现象,玻璃不应有麻面和裂缝,玻璃洁净,附件安装牢固。

7、楼面:楼板铺设应设座灰,板间有裂缝不准安装使用,水泥或细石砼表面应密实压光,不允许有裂缝、脱皮和起砂等缺陷。

8、贮存:所有构件堆放中运输均应轻装轻放,严禁磕碰,不得堆压和有腐蚀性物品同时堆放。

保证施工作业人员安全的措施及安全技术交底:

1、针对本工程特点及“安全第一,预防为主”的方针,上岗前对施工人员进行安全技术交底。

2、高空作业人员按规定进行体检。

3、特殊工种持证上岗,

4、上岗前由班组长进行安全技术交底并做好记录,每天班前认真检查电气设备、吊装索具、工具等,高空作业人员必须佩戴好安全带。

5、加强施工用电的管理,严格执行jgj46—20xx的规定。

7、班组长为施工现场的安全负责人,负责施工现场的安全工作。

8、进入施工现场必须戴好安全帽,屋面特殊部位施工需穿好防滑鞋

建立健全各项检验、检查制度,建立质量管理网络,明确各项质量责任制,建立严格的自检制度,上道工序不符合要求不得进行下道工序的施工。

1、墙须垂直平整一致,整齐清洁。

2、墙面应清洁,颜色一致,板缝齐整。

3、门窗锁开关灵活,不得缺附件。

施工方案

1、劳动力准备:为确保工程质量、工期,我项目部将在长期在册的专业施工队伍中,优选出技术过硬、管理严格、组织规范的市政工程施工专业队,投入到本工程施工中。保证所有队伍中的所有技术工人均接受过岗位培训,并考核合格。

2、材料准备:工程开工前根据施工预算的材料分析和施工进度的要求编制材料使用计划,选择讲质讲信的供应商,做好各种材料的采购与供应工作。进场材料加强质量检查验收,不合格的不能进场,进场后按要求存放,保证材料的完好。

3、机械准备:工程开工前编制机械使用计划,机械做到提前进场,确保工程需要。

4、技术准备:编制施工阶段施工组织设计。施工前组织技术人员及施工人员进行现场勘察,组织学习招标文件及施工技术规范,编制测量实施大纲。根据本工程工期紧的特点,项目部技术人员随时针对现场实际情况及时编制相对应的施工方案。

5、其他准备:根据现场勘察:(1)调查施工范围内的地理环境,水文与地质情况;(2)临时道路;(3),积极主动与各有关方面的高位协调,使得工程尽早进入实质性施工阶段。

项目经理部设专人负责:(a)地方矛盾协调;(b)加强与地方政府及各有关部门的高位协调,为工程顺利施工创造良好的施工外部环境。

调查周围单位、居民区的情况,协同指挥部调解沿线的地方矛盾,并与当地政府、主要交通、电力、供水、通讯、公安、市容、环卫等部门搞好协调。

1、临时用水:施工前与有关部门召开现场配合会,充分利用周边的给水设施,并局部埋设临时上水管线,以满足施工临时用水。

2、临时用电:架设临时线路提供施工用电。

3、办公、生活区设置:建立办公、生活设施点。根据现场调研需现场搭设现场办公室、职工宿舍。

三、主要施工技术措施。

3、技术准备:

在各项工序施工前进行技术方案编制和交底,提交监理工程师确认。

(1)了解河塘清淤的长度、宽度、深度及工程量,弃方堆放场地,掌握淤泥的界定标准。清淤前应设法探明淤泥厚度,估算淤泥量。对于施工图中未标明的河塘(含暗塘),应在处理前先探明,上报监理组,由监理组通知项目工程师,会同设计代表现场确认。

(2)清淤可采用挖掘机清淤,对于采用挖机清淤的应辅以人工清淤。

(3)河、塘、沟清淤必须界定土质,应将腐殖质土彻底清除干净。

(4)项目部人员应在清淤前详细测绘平、纵、横断面图,以确定淤前高程。

1、进行各河塘抽水工作,由于水域范围内抽水工程量大,需要合理组织,避免出现河水倒流泡坏换填河塘的情况。

2、河塘在抽水后按照施工组织顺序对河塘进行清淤,淤泥放到指定地方,防止污染环境。清淤时根据淤泥厚度用挖掘机清除淤泥和边清淤边换填的挤於施工。清淤时采用两台挖掘机对位站立进行挖除淤泥,两台挖掘机同时作业时,互相应保持一定的安全距离,防止臂架相互碰撞。

3、每处河塘均需由项目部测量人员测量其清淤前、后标高,并绘制相对应的平面图和断面图,由监理复核,必要时由业主指定的测量中心派专人进行复测。其中,河塘平面图需标明几何尺寸及其与路基的相对位置;河塘断面图要测出各测点清淤前后的高程,绘制出河塘清淤断面图,并利用河塘清淤数量计算表计算出该塘的清淤量,由监理签认后作为质保资料及设计变更的依据。

4、清淤时,原则上不得超过设计深度,如果清至设计深度后存在不良土质,必须由现场监理、设计代表会同业主代表通过现场观察及试验作出判别,确属淤泥的再往下清。

5、清淤前后的现场影像资料,内业资料应及时整理,完善,上报监理组。

1、建立质量保证检体系,细化工作到人,保证各个工序的责任人一一对应。

2、明确质量目标,严格执行质检程序。

积极响应业主号召,创优良工程,认真组织施工人员和质检人员学习业主提供的技术规范,明确全优工程的各项要求。按行之有效的质检程序监控施工过程中每道工序的质量,上一道工序不验收,下一道工序不准施工。

3、提高、强化全体施工人员的质量思想意识。使职工牢固树立“质量第一,用户至上,信誉第一”的思想。

4、加强人员组织和机械投入,配备足够的管理和施工人员,以利于工程质量的管理和控制。

5、具体保证措施如下。

5.1测量工作。

(1)对所有测量仪器,先标定再使用,施工过程超过标定时间的需重新标定。测量仪器使用过程中如发现有误差,效验纠正至满足要求后再使用。对设计单位交付的测量资料先复核再使用,如果发现问题及时向监理工程师汇报,并会同设计单位补测。

(2)定期对水准、导线控制点复核,复核结果报监理工程师认可。各工序开工前,应校核所有的测量点。加密的控制点需经监理工程师批准后再使用。

5.2试验工作。

(1)所有用于该项目的试验仪器均先标定再使用。

(2)对原材料按规范要求做好检测工作,保证项目施工使用合格材料,不合格的材料坚决清退出场。

(3)加强施工过程试验检测工作,每道施工工序均按规范要求的频率自检,合格后报监理工程师抽检,监理工程师批准后再进入下一道工序施工。

(4)做好试验资料并分类归档保存,为工程的质量控制提供可靠的依据。

1、安全目标。

安全目标:零伤亡事故。

2、安全保证措施。

2.1建立安全领导小组。

在项目经理、总工的直接领导下,成立以项目经理为组长,总工程师及安全部负责人为副组长,现场施工员为组员的安全领导小组,各施工队配备专职安全员,狠抓安全管理。

2.2建立安全生产责任制。

建立安全生产管理网络,落实安全生产责任制。项目经理部设专职安全员,作业班组设兼职安全员,做到分工明确,责任到人。

2.3加强安全生产教育。

工程开工前,对所有参加本工程施工人员进行安全生产教育,提高全体施工人员的安全思想意识,组织学习《安全技术操作规程》,并结合本工程,制定详细安全生产措施。

2.4加强施工现场的安全管理。

安全科专职安全员应坚持工地的巡回检查。各施工班组的专职安全员应跟班作业做好安全检查。整个施工现场应配备规范的安全标志、标牌,并做到随时维修和补充。

2.5搞好交通行车安全管理。

2.6施工路段指定专人进行交通管制和疏导,作业区域设立各种安全警示标志,在保证安全施工的前提下,尽量满足通车要求。

2.7机械、施工运输车辆的安全措施。

机械、施工运输车辆的操作人员需经过正规培训,持证上岗。坚持定期检验、维修保养工作,保证其在运行中处于良好的状态。加强驾驶人员的安全教育和规范管理,固定运输行车路线,杜绝交通事故的发生,设定行车标志。车辆在公路上行驶,要遵守交通规则。

2.8临时用电。

2.8.1现场用电必须采用tn-s系统,中性点接地应规范。

2.8.2保护零线(pen)与工作零线(n)分开单独敷设,不作它用,并采用黄/绿双色线。保护零线必须在总配电箱处作重复接地,线路较长时在线路的中间和末端作重复接地。保护零线截面不得小于工作零线,且应具有必要的机械强度。

2.8.3保护零线应由第一级漏电保护器电源测的零线引出。

2.8.4电气设备正常情况下不带电的金属外壳、零部件、管道、轨道及靠近带电部分与金属围栏、门等应作保护接零。

2.8.5同一系统供电系统中不得一部分用电设备作保护接零,另一部分用电设备作保护接地。

2.8.6使用漏电保护器:施工用电总配电箱和现场三级配电箱设两级电流动作型漏电保护器。

2.8.7现场用电实行一机一闸一箱一漏电保护。

2.8.9配电系统线路选用绝缘导线或电缆敷设,埋地敷设应有地面标志牌,应选择无地下建筑,无重型机械移动的线路敷设。局部路段过路无法埋地敷设时,应穿钢管保护。

2.8.10系统应由检修电工进行定期检修。

2.8.11根据需要设置警卫和红色信号照明的和事故照明,其电源由现场电源开关电源侧引出。

八、文明施工与环境保护。

1、文明施工的主要措施:

1.1组织管理措施。

(1)建立健全管理组织机构。施工现场成立经理项目负责人为组长,生产、技术、质量、安全、消防、保卫、材料、行政卫生等管理人员为成员的文明施工管理组织。

(2)健全管理制度,包括:个人岗位责任制、经济责任制、奖惩制度、会议制度和各项专业管理制度等。

(3)健全管理资料。

(4)开展竞赛。

(5)加强教育培训工作。

(6)积极推广应用新技术、新工艺、新设备和现代化管理方法,提高机械化作业程度。

2.2现场管理措施。

(1)施工现场的布置,生产、生活房修建整齐有序,机具、材料堆码整齐、场地整洁,无脏乱差现象。

(2)合理堆放材料,料场整洁,料具堆码整齐、稳定、各类物资分类堆放,并有明显标牌。储备数量适宜,做到工完料净。

(3)施工要做到规范化、标准化、制度化,杜绝野蛮施工和违章作业。

(4)文明施工,做到着装整齐,挂牌上岗,防止野蛮作业。

(5)加强施工现场的保卫工作,禁止闲杂人员进入。

(6)在工程施工前,要事先向业主和有关部门详细咨询,拟施工影响范围内的公用设施和民用设施的设置、拆迁情况。在其未拆迁前,对其采取一切必要措施,加以妥善保护,以免这些设施在工程施工时遭受损坏。

(7)临时工程或永久工程施工,可能对靠近道路用地的公共设施和民用设施产生影响,则事先必须通知这些设施的代表,并在他们在场的情况下才能施工作业。

(8)积极联系当地政府和群众,了解当地民风民俗,尊重民族的宗教信仰和生活习惯,处理好当地政府和群众的关系,不与百姓发生冲突。教育职工严格遵守法律、法规和当地的规章制度。杜绝侠偷盗、斗殴等违法现象发生。

2、环境保护。

(1)建立文明施工环保、水土保持和文明施工管理体系,完善管理制度。

(2)项目部成立施工环保、水土保持领导小组,指定一名副经理主抓施工环保、水土和文明施工工作,结合现场实际情况制定施工环保、水土保持和文明施工管理细则,上报业主及监理工程师同意后实施。

(3)制定施工环保、水土保持、文明施工、施工现场管理、施工秩序管理、施工安全管理细则,并认真落实,将施工环保、水土保持和文明施工与各作业班组和管理人员资金分别挂钩。项目经理部每十日执行一次施工环保、水土保持和文明施工检查,发现问题及时整改。

(4)施工期间保护环境,保护绿化,保护好已成建筑物、路面、不损坏、不污染,完成时彻底清场,恢复原有道路、设施并将工地及周围环境清理整洁,做到工完、料清、场地洁净,达到一次顺利交付。

2.2污染防止措施。

(1)弃土堆、施工弃碴按业主或监理员和工程师指定位置放弃,严禁倒入水库、河道,农田,防止造成污染。

(2)路基排水系统要尽早完成,边坡尽早防护,减轻水土流失。

(3)桥涵基坑弃碴要及时运走,尽快恢复河道原貌。

(4)临时工程的土石方运输通过正式公路时,汽车要加高车厢挡板,在公路上和居民区周围不掉碴、无扬尘。规划区弃土也要平整,加设防护设施。

(5)各种施工、生活污水、污油、化工废料不得随意排放,必须按经处理后再排放。

(6)各住地、工点、设垃圾贮运站,生活垃圾集中收集后,与当地环保部门协商处理。

(7)所有因施工需要而修建的临时设施,必须在签发交工证书后,要及时清除,运出设备和剩余材料,并保持现场和施工场地整洁,达到监理工程师满意的状况。

2.3噪音控制措施。

(1)合理分布动力机械工作场所,尽量避免同处运行转多的运力机械设备。

(2)对空压机、发电机等噪音超标的机械设备,采用装**器来降低噪音。施工期间尽量避免夜间作业,影响当地群众休息。

2.4减少粉尘措施。

作业场地及运输车辆应及时清扫、冲洗,保证场地及车辆的清洁。严禁在场地内燃烧各种垃圾废弃物。

2.5水土保持措施。

(1)永久用地按设计要求,及时进行绿化、浆砌片石等防护工程,防止冲刷和水土流失。所有借、弃土场做好排水和绿化,修建挡土墙,避免土冲入农田、河道等。

(2)其它永久用地范围内的裸露地表都用植被覆盖进行绿化。

(3)施工垃圾严禁倾泻于河床,挤占河道中其它排灌、排水设施,以防止洪水、泥石流等灾害发生。

施工方案

轻钢构造修建系统每年以8%的速度增加,施工面积20xx年到达约20xx多万平方米,其修建构造已逐步深化到大型厂房、库房、超市、楼堂馆所及体育场馆等各个领域,而且轻钢构造修建的区域开展由点、线到面;由沿海经济发达区域、中部到西部;由大城市、中等城市到城镇悉数开花,开展势头十分迅猛。一起,与国外发达国家对比,欧美日钢构造修建占房子修建总量的40%(面积),而中国仅占0.5%(面积),可见,中国修建钢构造尚处于起步期间,尤其是在寓居型低层轻钢修建尚处于萌发状况的今日,开展空间十分宽广。

通过市场调研,当前中国大多数钢构造彩板屋面漏水表象铰为严峻,在南边区域该表象更为杰出,甚至有的钢构造厂家本身厂房、单位发作漏水的表象也层出不穷,漏水首要集中在压型板搭接、屋面采光带、檐沟钢板与水泥墙面衔接等部位。

1、因为资料特性引发的漏水危险:

(1)、金属板本身导热系数大,当外界温度发作较大改变时,因为环境温差改变大,因温度改变形成彩钢板缩短变形而在接口处发作较大位移,因而在金属板接口部位很简单发作漏水危险。

(2)、钢构造系统中,因为构造本身在温度改变、受风载、雪载等外力的作用下,简单发作弹性变形,在衔接部位发作位移而发作漏水危险。

(3)、格外部位,因为运用不一样资料衔接,比方女儿墙与钢板伟制的循沟衔接处、屋面采光带等部位,因为应力改变不一样步,发作漏水危险。

2、房子构造规划或板型缺点而引发的漏水危险:

(1)、在剧烈的市场竞争中,施工方为接受任务,而-味下降造价,为了节约原料,在构造规划时,减小房子坡度,甚至有的低于1/20,很简单发作积水,形成房子漏水。

(2)、因为造价要素,当前轻钢房子所选用的压型扳,大多数为波高较低的板型(有用面积大),而且搭接宽度少,当房子积水时,简单漫过板型搭接部位,发作漏水。

3、地域特征在构造规划中未得到充分思考而形成防水缺点:

当前在中国轻钢构造规划时,并未思考区域气候差异而选用不一样的防水办法,比方在南边梅雨环境下的防水办法、沿海区域季台风环境下的防水办法以及东北积雪融化时的防水办法,有其各自的构造特色,选用合适本区域的防水资料。

1、少量技术先进的公司。选用丁基橡胶密封粘结带,作用极佳。漏水表象很少发作。

2、部分公司选用密封胶条(俗称胶泥)或丁苯橡胶密封粘结带。该资料运用寿数短,易老化。运用周期约为‘年’,很简单老化漏水。

3、当前国内绝大多数公司,选用丙烯酸防水涂料。该涂料凝固后粘接强度低。跟随性差,易老化,施工进程人为危险多,防水质量不可靠,很简单漏水。

五、处理金属板屋面漏水疑问的讨论:

1、合理的进行构造规划,应归纳思考造价、屋面坡度、板型等多种要素,求得最好方案。

2、充分思考修建物地点区域气候特征,选用合适该区域的防水办法及资料。

3、因为金属屋面板的资料特性,一起借鉴国外先进经验,应选用合适于金属板屋面的防水资料;如具有较高的粘结强度、好的跟随性、以及耐候性极佳的丁基橡胶防水密封粘接带,作为金属板屋面的配套防水资料。

1、资料特性:丁基橡胶防水密封粘结带是由丁基橡胶与聚异丁烯共混而成,依照格外的出产配方,通过格外的技术流程出产出来的无溶剂环保型密封粘结资料,具有如下特性:

(1)、优良的机械功能:粘接强度、抗拉强度和延伸率、弹性极佳,关于界面形变和开裂适应性强。

(2)、化学功能十分安稳:具有优良的耐化学特性,耐候性、耐老化性和耐腐蚀性极佳,耐老化性时刻长达20年。

(3)、可靠的运用功能:优良的永久粘接力,尤其是防水性、密封性、耐低温和跟随功能极佳,是一般密封条无法比拟的。2、技术特色:运用丁基橡胶密封粘结带,运用其优良的资料特性,极好的处理了当接口处发作位移,或因应力不一样步而发作漏水危险的疑问。其技术特色首要表现为:

(1)施工方便快捷。运用密封粘结施工简洁,无需等待,粘结一次到位,而且粘结外表洁净,施工十分方便。

(3)修正可靠,技术简单。防水修正只需在漏水部位选用单面密封粘结带掩盖既可,施工简单,安全可靠。

1、新建钢构造彩板屋面施工技术;

(1)依据彩板板型或接合部位的间隙、接缝宽度,选用不一样标准的双面粘结带;

(2)将彩板接合部位擦洗洁净;

(4)撕掉密封胶带上面的阻隔纸,将接口上层的彩板压入联系处,粘合后用手次序揉捏接缝处,使接缝粘接结实。

(5)将固定螺钉拧紧,使粘结带上下粘结面粘结密实。

2、钢构造屋面防水修正工程施工技术:依据当前对漏水钢构造屋面漏水部位、漏水缘由的查询、剖析及修正后咱们发现首要部位及缘由如下:

(2)、屋面板与水泥墙面联系处漏水,首要缘由应力不一样步而导致硅酮胶与粘接面开裂而漏水。针对不一样的漏水部位及缘由,咱们选用不一样的技术来进行修正:

a、在第(1)种状况下,咱们选用如下修正技术:

a、将屋面板搭接处的硅酮胶悉数铲除掉:

b、将屋面板修正部位彩钢板擦洗洁净;

c、依据漏水处接缝状况选用不一样标准的单面粘接带;

d、用单面粘结带在接缝处直接掩盖。

e、粘合后次序用手碾压修正处,使单面粘结在接缝处粘接结实。

b、在第(2)种状况下,以屋面檐沟与水泥墙面联系为例,选用如下修正技术:

a、铲除彩板与水泥墙面接缝处的硅酮胶;

b、将彩板与水泥墙面接合处擦洗洁净,需求水泥墙面不得起砂,必要时徐刷底层处理剂(聚氨酯:苯=1:2(容积):

c、在彩板与水泥墙面接缝处张贴单面粘结带,并用手次序碾压,使粘结带粘接结实。

1、运用前必须将基面外表的水、油、污垢等铲除洁净。

2、金属屋面防水涂料属冷施工液体性涂料,应一次粘接到位,不能反复涂刷。

丙烯酸金属屋面防水系统涂料极好地处理了在钢构造压型板屋面中,因配套防水材料本身缺点而漏水的一大难题,其优良的防水作用及简单的施工技术,使钢构造压型板屋面的防水不再是困惑业主及施工单位的难题。以其20年的耐老化期限,真正做到了防水作用与构造同寿数,从根本上消除了压型板屋面的漏水危险,是优异钢构造压型板屋面不可短少的配套防水材料。

施工方案

通过开展专项治理,严肃查处环境污染违法违规行为,有效解决房屋市政工程施工扬尘突出问题,提高建筑施工标准化水平;建立施工扬尘治理长效机制,提高城市管理能力和水平,有效遏制建筑施工扬尘对城市空气质量的影响。

为切实加强建筑施工扬尘专项治理工作的领导,市城乡建委成立建筑施工扬尘专项治理领导小组。由委分管领导任领导小组组长,委建管处、市安全总站有关负责人任领导小组副组长,各区县城乡建委分管负责人为领导小组成员。领导小组办公室设在市安全总站,具体负责建筑施工扬尘专项治理工作。

(一)部署阶段(4月20日前)。市安全总站、各区县城乡建委和有关单位根据工作实际,对本地区施工扬尘治理工作进行安排部署,制定工作方案,对辖区房屋市政工程进行摸排,建立项目清单、台帐,确保全覆盖、无遗漏。

(二)实施阶段(4月21日至11月30日)。要认真按照本方案要求,结合市级安全文明工地、扬尘示范工地创建工作,全面开展施工扬尘治理,建立健全信息报送制度,并于每月底前向市城乡建委报送工作进展情况。

(三)总结阶段(12月1日至12月31日)。要对本地区建筑施工扬尘专项治理工作开展情况进行总结分析,认真总结施工扬尘治理的经验、成效,研究提出有效控制扬尘的措施和建议,并及时按照要求报送市城乡建委。

市安全总站、各区县城乡建委和有关单位要按照“预防为主,综合治理”原则,根据职责分工,结合工作实际,采取切实有效措施,完善监督管理机制,做好施工扬尘治理工作。

(一)监督工程建设各方主体责任落实情况。

1﹒建设单位的主要责任。建设单位对施工扬尘治理负总责,将施工扬尘治理费用列入工程造价,在工程承包合同中明确相关内容,并及时足额支付。

2﹒施工单位的主要责任。施工单位应建立施工扬尘治理责任制,编制扬尘控制专项方案,并严格实施。施工单位应在施工现场公示扬尘治理措施、责任人、主管部门等信息,并及时向当地主管部门报送施工扬尘治理措施落实情况。

3﹒渣土运输单位的主要责任。渣土运输单位应当建立工程渣土(建筑垃圾)运输扬尘污染防治管理制度和相关措施,使用合规车辆,加强对车辆、人员管理。

(二)监督施工现场扬尘治理措施落实情况。

按照《重庆市主城区尘污染防治办法》(市政府令第272号)、《重庆市房屋建筑和市政基础设施工程施工扬尘和噪声污染防治工作实施意见》(渝建发〔20xx〕64号)及施工扬尘治理有关标准、规范和文件为依据,全面落实“全封闭施工、场地坪硬化、车辆冲洗、预拌混凝土使用、烟尘排放控制、易扬尘物质处置、高空垃圾处理、渣土密闭运输、施工湿法作业、视频监控”等扬尘污染防治十项强制性规定,并重点强化以下工作:

1﹒市政府发布空气污染预警信息后,各有关单位、在建工程项目要迅速反应,立即采取应对措施,加强控尘降尘工作力度。

2﹒在空气污染预警期间劝告施工会导致扬尘污染的在建工程主动停工;对工艺上的连续性或者其他特殊原因暂不能停工的重点工程,要严格落实施工扬尘污染防治“十项”强制性措施。

3﹒施工现场土方集中堆放,裸露的场地和集中堆放的土方,露天堆放河沙、石粉、水泥、灰浆、灰膏等易扬撒的物料必须使用绿色防尘网进行不留死角的全覆盖。

4﹒施工场内道路、砂浆搅拌场所以及土方开挖、爆破、拆除、切割等易产生扬尘的作业或工序必须采取洒水降尘措施或设置喷淋设施。

5﹒建筑工地的建筑垃圾运输车辆离场前必须按照要求进行冲洗作业,特别是车身、挡泥板、底盘等部位,不得带泥驶离工地。

6﹒新开工项目场内车行道路、高层建筑水平防护棚设置喷淋装置;砂浆搅拌场等固定作业场所设置安全美观的隔尘房;土方开挖和基坑工程必须配备雾炮降尘设备。

(一)高度重视、周密部署。市安全总站、各区县城乡建委和有关单位要站在推进生态文明建设的高度,充分认识施工扬尘治理的重要性和迫切性,统筹部署,将工作落到实处。

(二)广泛宣传,增强意识。要在建筑行业广泛开展施工扬尘控制宣传教育活动,特别是对建设、施工、监理单位的有关人员进行教育培训,使工程建设各方充分认识施工扬尘污染防治工作的重要性,切实增加自律意识,主动做好防尘降尘工作。

(三)加强监管、严格执法。要综合运用日常巡查、随机抽查和远程监控等手段,加强监管,严格执法。必要时可依据《大气污染防治法》自责令改正之日的次日起,按照原处罚数额按日连续处罚,对产生扬尘污染的工地,在进行经济处罚的同时,还要结合企业安全生产许可、诚信评价、评优评先等进行严肃处理。

(四)健全长效机制。要逐步建立执法联动机制,保证扬尘控制监管工作的常态化,将建筑施工扬尘治理作为日常工作,常抓不懈,进一步巩固治理取得的成果。

(五)加强信息报送。各区县城乡建委、有关单位要做好信息报送工作,每月25日前将《建筑工地施工扬尘专项治理工作进展情况统计表》报送市城乡建委扬尘专项治理领导小组办公室。